{"id":1724,"date":"2024-01-31T11:24:55","date_gmt":"2024-01-31T10:24:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/?p=1724"},"modified":"2024-01-31T11:27:55","modified_gmt":"2024-01-31T10:27:55","slug":"kontrolle-von-fluessigkeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/kontrolle-von-fluessigkeiten\/","title":{"rendered":"Kontrolle von Fl\u00fcssigkeiten"},"content":{"rendered":"<p>Seit dem Wegfall des sogenannten \u201eSonderkontrollverfahrens\u201c in Deutschland hat sich ein Fracht-Tourismus nach Frankreich etabliert, mit dem es bislang m\u00f6glich war, insbesondere Fl\u00fcssigkeiten f\u00fcr den Transport mit Luftfracht sicher zu machen, die in Deutschland nicht mehr zu kontrollieren waren.<\/p>\n<p>Seit l\u00e4ngerem gab es Ger\u00fcchte, wonach diese M\u00f6glichkeit in Frankreich abgeschafft werden soll.<\/p>\n<p><strong>Nun haben die franz\u00f6sischen Beh\u00f6rden tats\u00e4chlich gehandelt und eine stufenweise Einschr\u00e4nkung der M\u00f6glichkeiten der Kontrolle von Fl\u00fcssigkeiten angek\u00fcndigt:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ab dem 01.04.2024 d\u00fcrfen Beh\u00e4ltnisse mit Fl\u00fcssigkeiten von mehr als 25 Litern nur noch mit einer Ausnahmegenehmigung der franz\u00f6sischen Beh\u00f6rden mittels EDD kontrolliert werden.<\/li>\n<li>Die maximale Grenze f\u00fcr die Kontrolle von Fl\u00fcssigkeiten mittels EDD ist dann auf 6x 5 Liter in einem Karton begrenzt.<\/li>\n<li>Ab dem 01.10.2024 d\u00fcrfen dann nur noch Fl\u00fcssigkeiten mit max. 6 x 5 Liter in einem Karton durch EDD kontrolliert werden.<\/li>\n<li>Es wird ausdr\u00fccklich darauf hingewiesen, dass diese Regelung f\u00fcr alle Sendungen gilt, unabh\u00e4ngig, ob der Versender seinen Sitz in Frankreich, oder in anderen L\u00e4ndern hat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bitte stellen Sie sich fr\u00fchzeitig auf die ver\u00e4nderten Packst\u00fcckgr\u00f6\u00dfen ein. Wir werden weitere M\u00f6glichkeiten und Optionen pr\u00fcfen und Ihnen rechtzeitig Bescheid geben welche M\u00f6glichkeiten wir in diesem Bereich haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit dem Wegfall des sogenannten \u201eSonderkontrollverfahrens\u201c in Deutschland hat sich ein Fracht-Tourismus nach Frankreich etabliert, mit dem es bislang m\u00f6glich war, insbesondere Fl\u00fcssigkeiten f\u00fcr den Transport mit Luftfracht sicher zu machen, die in Deutschland nicht mehr zu kontrollieren waren. Seit l\u00e4ngerem gab es Ger\u00fcchte, wonach diese M\u00f6glichkeit in Frankreich abgeschafft werden soll. Nun haben die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1725,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"acf":{"topline":"Information","ort":"","einleitung":"Die franz\u00f6sischen Beh\u00f6rden haben gehandelt und eine stufenweise Einschr\u00e4nkung der M\u00f6glichkeiten der Kontrolle von Fl\u00fcssigkeiten angek\u00fcndigt."},"featured_image_src":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/kontrolle-von-fluessigkeiten-titelbild.png","next":{"id":1727,"slug":"control-of-liquids"},"previous":{"id":1710,"slug":"5000-e-for-children-with-cancer"},"nextsustain":null,"previoussustain":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1724"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1730,"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1724\/revisions\/1730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mt-logistik.de\/start\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}